一.概述
陆用流体装卸臂(简称鹤管)是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
◆装卸臂的主要结构:
1、立柱:起支撑作用,承受臂展开时的翻转力矩。
2、内臂:臂运动的基本构成部分、输送介质。
3、外臂:臂运动的基本构成部分、输送介质。
4、外伸臂:实现将介质送入罐车内。
5、弹簧缸平衡系统:平衡垂管、外臂重力矩,减轻外臂上、下运动阻力。
◆产品主要特点:
适用范围:液体装卸臂是用转动灵活、密封性好、能适应较为恶劣环境等特点的旋转接头与管道、管件、法兰、球阀、快速接头等部件串联起来,用于液氨、液化石油气、丙烯等液化气体装卸的专用设备。
二.功能及特点
陆用流体装卸臂是具有转动灵活,密封性好,能适应较为恶劣环境等特点的旋转接头与管道串联起来,用于装载台与公路∕铁路槽车之间传输液体或气体产品的专用设备。
---用于槽车顶部敞开式和密封式或底部装卸操作;
---在装卸过程中,在槽车正常移动范围内与槽车随动;
---可采用手动或气动操作;
---平衡可通过弹簧缸来实现
---有多种附件可供选配以实现安全操作或环境保护;
---管道可采用碳钢,不锈钢或PTFE衬碳钢等材质制造;
---液相管道公称口径为2",3",4",6"
三.型号说明
AL───使用场合
1 ───装卸方式
4 ───旋转接头数量
0 ───汽相管结构
2 ───液相管结构
F ───平衡方式
2 ───垂直型式
四.使用场合
AL---陆用
AM---船用
装卸形式
1---顶部装卸
2---底部装卸
五.平衡方式
A、配重式
B、弹簧缸式
C、气缸式
D、配重气缸式
E、配重锁紧杆式
F、弹簧缸锁紧杆式
G、弹簧缸气缸式
六.垂管形式代码
1、90°出口
2、45°出口
3、分流帽
4、法兰出口
5、90°转角法兰出口
6、硬∕软管法兰出口
7、密封帽∕软管回气
8、密封帽∕软硬管回气
9、密封帽∕全硬管回气
10、金属软管∕干式分离阀
a、潜油泵
b、快速接头
c、阀门
d、紧急脱离装置
e、伸缩垂管
f、其它
七.参数
工作压力:0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa
工作温度:-196℃至250℃
口径:DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500、DN600
输油臂的设计方案因不同要求,不同环境而有所不同,因此,用户应提供码头潮差、船舶吨位、液体种类、输油臂口径、压力等级、环境参数(风载荷、温度、地震载荷)等参数。
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