连云港恒江石化机械设备有限公司
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装车鹤管
装车鹤管

一.概述

        装车鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中回转机构(回转接头)是用锻钢或铝合金精心制造,内装复列球轴承,不锈钢特殊密封圈,它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式,均能以很小的力进行操作。是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。

二.优势

        1.密封性能好扣压锁紧机构提供的压紧力克服了导致密封失效的影响因素。该机构压紧力仅作用于密封装置与罐车口之间,对鹤管及罐车等外部因素影响较小,即使在上述不利情况也能产生可靠的密封。

2.使用寿命长密封装置设计合理、结构紧凑,除密封胶垫外无其他易损部件,整个装置设计使用寿命可达20年。

3.适用范围广除了特殊的罐车口需专用密封装置外,汽车上装鹤管锁紧式密封装置适用于大多数上装式罐车口,火车上装鹤管锁紧式密封装置适用于各种火车罐车口。高弹性橡胶垫根据不同输送介质采用不同配方进行制作。

4.自动化程度高针对现场情况,选用气动方式,实现了锁紧动作的自动控制,对于全自动鹤管,可实现鹤管、密封装置全自动控制。

低温鹤管、液化气鹤管、鹤管接头、卸车鹤管、液下装卸车鹤管

三.运用

1.立柱:

     为使管道受力合理化,用于支承臂的重量,分散旋转接头载荷,安装稳固。

     立柱与栈桥装配时可以采用螺栓连接或焊接。

2.内臂锁紧:

     用于在臂在收容位置时,将臂锁紧在该位置,这样可以防止因为大风环境或因非操作人员操作而使臂或周围建筑受损。

3.接口:

     是臂与管线的连接部分,一般接口与管线之间采用法兰连接。

4.旋转接头:

     用于臂的旋转运动,满足正常使用范围(包络范围),常规鹤管采用4只或5只旋转接头,以实现三维运动及法兰接口的对接。

5.内臂:

     连接接口与外臂之间的部分,可在水平面上回转。

6.外臂:

     为鹤管的主体部分,可以实现水平方向360°,

     垂直方向75°范围的回转。

7.气相管(AL1412/3型):

     采用不锈钢金属软管,导出挥发的气体介质。

8.垂管:

     实现装卸臂伸入槽车内,铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。

9.平衡系统:

     用以平衡外臂及垂管的重量,这样使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸,缸内弹簧为压缩弹簧。

10.真空短路阀/排气阀:

     真空短路阀确保残余介质从鹤管中排空,排气阀用于卸车鹤管垂管内气体排出。

11. 声光液位报警(可选):

     液位探头安装在垂管头部,当槽车内液体介质接近罐口时提醒操作人员关闭阀门,可与控制电液阀联动。

四.作用

        装卸鹤管配件“拉断阀”我们也叫紧急脱离装置。可防止卸车胶管受到失误操作后引起的断裂,造成大量液体泄漏导致意外发生。其原理是受到外来拉力时自动断开,并自动封闭两个断面,防止卸车胶管受到拉力,拉断阀(紧急脱离装置)能防止装卸鹤管和软管意外断裂造成的泄漏事故,适用领域包括船对岸卸载,公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置,比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接。

         装卸鹤管配件“拉断阀”(切断阀)紧急脱开系统在船用及陆用鹤管中最大程度的确保了流体输送中的安全性。通过一个简单而独特的设计,当装卸鹤管超过了操作系统的额定量时,这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。紧急拉断阀(紧急切断阀)其优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。

         装卸鹤管配件“拉断阀”(紧急脱离装置)的好处与优点,拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离;又要保证脱离前有“缓冲期”,避免常规操作时出现“脱离”,影响正常装卸作业。


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